Dirección Nacional de Aviación Civíl e Infraestructura Aernáutica
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A los efectos de brindar un mejor servicio y asegurar la realización de inspecciones, habilitaciones, certificaciones, etc, se informa a la comunidad aeronáutica las directivas  establecidas con el fin de tramitar las solicitudes de los operadores aéreos, para realizar misiones al exterior por parte de los Inspectores de Seguridad Operacional con una antelación mínima de 20 días hábiles, de acuerdo al formato administrativo descripto en la resolución DINACIA 611-2019 (véase adjunto).

 
 
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Los días 4 al 5 de noviembre, una delegación de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA), presidida por el Director Nacional, Brig. Gral. (Av.) Rodolfo Pereyra, estuvo en el Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), ubicado en la ciudad de Río de Janeiro, para acordar acciones en el marco del Acuerdo de Cooperación Técnica entre Brasil y Uruguay.

La delegación fue recibida por el Director General de DECEA, el Tte. Brig. Ar Jeferson Domingues de Freitas, de la Fuerza Aérea de Brasil y los respectivos Jefes de los sub-departamentos operativos, técnicos y administrativos.

El convenio prevé realizar acciones sobre el diseño de rutas aéreas y áreas terminales, la implementación de la metodología de navegación basada en la performance (PBN), la capacitación del personal para cumplir con procesos de verificación y aprobación, así como la capacitación de los controladores aéreos uruguayos en gestión de flujo y control de tráfico aéreo.

Otro tópico de la reunión mantenida entre las autoridades, consistió en encontrar caminos para incrementar el intercambio de información aeronáutica entre ambos países, mediante la cooperación en el empleo de nuevas tecnologías aplicadas a esos fines.

En oportunidad de la visita, se conocieron las capacidades operativas y de servicio de:

el Grupo Especial de Inspección de Vuelo (GEIV), responsable del chequeo y validación de los sistemas de ayuda a la navegación en el territorio brasileño;

el Centro de Gestión de Navegación Aérea (CGNA), que -con ayuda del Sistema Integrado de Gestión del Movimiento Aéreo (SIGMA)- gestiona el flujo del tráfico aéreo en forma centralizada;

el Instituto de Cartografía Aeronáutica (ICA), encargado de generar toda la documentación de apoyo a la navegación aérea.

Los lazos de amistad y confianza que mantienen ambas instituciones, simbolizan el motor que impulsa el trabajo propuesto entre ellas, con el objetivo de mejorar la gestión y el control del espacio aéreo, en beneficio de todos los operadores y de la seguridad operacional.

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Se dictó la Circular Mandatoria  CM.UY.150.151, firmada por el Director General de Aviación Civil, que regula la realización de eventos aeronáuticos, ya sean Festivales Aéreos, Encuentros Aeronáuticos, Vuelos de Bautismo, etc. 
 
Por lo tanto, todos los Aeroclubes e instituciones aerodeportivas de la República Oriental del Uruguay, deberán dar cumplimiento a la misma
a partir del 30 de junio de 2019.
 
A continuación, luce la Circular de referencia.
 

 

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El pasado sábado 08 de junio iniciamos nuestra Jornada a Puertas Abiertas desde las 10:00 am con recorridas guiadas por nuestras instalaciones.

          Los invitados, a cargo de nuestro Personal de Bedelía y Alumnos, recorrerieron nuestros Simuladores de Vuelo, Simulador de Control de Tránsito Aéreo, salones de estudio con maquetas de aero-modelos, simulador de Rayos X y evacuar cualquier duda sobre funcionamiento y procedimientos dentro de cada área.

        Dentro de la zona de plataforma y Hangar contamos con Sorteos de Vuelos Bautismo; sorteando más de 35 lugares en el transcurso de la jornada.  

         Hubo demostraciones aéreas a cargo del Escuadrón Aéreo N°5 (Helicópteros), EMA (Escuela Militar de Aeronáutica) y EVA (Escuadrón de Vuelo Avanzado), deleitando la vista de los que allí estaban, generando curiosidad, asombro e interés para con la Institución en general.

Asímismo nos acompañaron Aeroclubes, con Stands a modo de incrementar el interés en las Escuelas de Vuelo, Asociación Uruguaya de Drones, muestra estática de aeronaves, familiares, amigos y camaradas.

Contamos con una plaza de Comidas diseñada para el bienestar de los invitados en modalidad de “Food-Truck”, entretenimientos para niños y la Banda de la Fuerza Aérea en su modalidad Orquesta.

El 44° aniversario el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico, finalizó su celebración con un Vuelo en formación de tres aeronaves, plasmando el profesionalismo entre tripulaciones, el entrenamiento y destreza para la culminación de toda la Jornada.

Debemos agradecer la presencia de todos los antes mencionados así como también de Bomberos del Aeropuerto, Ambulancia de apoyo SUTAM, Policía con su apoyo y helicóptero, Escuela Militar de Aeronáutica, Escuela Técnica Aeronáutica, Escuadrón de Vuelo Avanzado, Escuadrón Aéreo 5, Torre de Control, Operaciones del Aeropuerto Internacional de Adami, Servicio de Comunicaciones de la Fuerza Aérea, aficionados, Docentes de nuestra casa, alumnos, Funcionarios, Señores Oficiales del IAA y Autoridades que nos acompañaron para que todo saliera a la perfección.

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Viernes, 07 Junio 2019 00:00

Avances en “Trámites en Línea”

Auditorio “Mario García Cames” de la DINACIA, viernes 7 de junio de 2019.

El Sr. Federico Cedrani de AGESIC y la Sra. Cristina Borrazás de la consultora CROWE presentaron el estado de situación del sistema web de “Trámites en Línea”. El mismo ha sido implantado en el Estado uruguayo desde el año 2016 y deberá completarse en 2020. Su objetivo principal es simplificar las gestiones que realizan los usuarios; es una modalidad complementaria a los trámites que hoy se hacen, en persona, con asistencia o por teléfono.

 

En todos los Ministerios, se han identificado más de 1600 trámites que pueden ser realizados sin la presencia física de los ciudadanos. 179 de ellos (algo más de un 10%) corresponden al Ministerio de Defensa Nacional. De acuerdo a lo planteado por los expositores, en los próximos dos meses se incorporarán al sistema los 28 trámites correspondientes a la DINACIA.

 

Participaron de este evento, autoridades y funcionarios de las dependencias que tienen contacto directo con los usuarios (Secretaría, Trámites, Aviación Civil, Infraestructura Aeronáutica, Administración y Finanzas, Registros, Asesorías y Áreas Técnico-Aeronáuticas).

Enlaces relacionados: portal “trámites.gub.uy”

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Auditorio “Mario García Cames” de la DINACIA, jueves 6 de junio de 2019.

Con la presencia de las autoridades de la DINACIA, inspectores de Seguridad Operacional, personal técnico e invitados de distintas entidades aeronáuticas nacionales, la Sra. Tatiana Lannelongue y el Sr. Marshall Jen de la empresa AIRMAP, presentaron un sistema de control de tránsito aéreo para vehículos no tripulados (UAS-ATM).

AIRMAP está certificada por la Administración Federal de Aviación (FAA) de los EE.UU. y ha implementado este tipo de sistemas de control en variados países.

El evento incluyó una demostración coordinada -en tiempo real- con drones que se ubicaron en zonas costeras no pobladas, cerca de la DINACIA. La Asociación Uruguaya de Drones e integrantes de la Cámara que nuclea a las empresas del sector brindaron su apoyo para realizarla.

Se estima que para el año 2024, habrá 44 millones de drones operando en todo el planeta. Un 75% de ellos estará dedicado a actividades comerciales. Las Autoridades Aeronáuticas y la Industria no se pueden quedar atrás, salvaguardando las seguridad de las operaciones de todos, ampliando los conocimientos que brindan estas innovaciones.

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En el día de hoy -martes 26 de marzo de 2019-, finalizó en la DINACIA la Misión de Validación Coordinada sobre el cumplimiento de las Normas y los Métodos Recomendados de OACI, iniciada el pasado día 19.

 

Los resultados preliminares de la misma indican que se observa una mejora genérica frente a la anterior, que fuera realizada en febrero de 2016.

 

Una vez que la OACI brinde a la DINACIA su informe final, se darán a conocer más detalles sobre este evento.

 

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Martes, 19 Marzo 2019 11:32

Suspensión de operaciones aéreas

El domingo 10 de marzo, una aeronave Boeing 737 MAX 8 de la flota de Ethiopian Airlines se estrelló poco después de despegar de Adís Abeba, Etiopía, con rumbo a Nairobi, Kenia.

La empresa informó que ninguno de los 149 pasajeros y ocho tripulantes sobrevivieron al accidente.

A nivel global, el Boeing 737 MAX 8 está en uso comercial desde apenas el año 2017, con la característica que en el mes de octubre pasado, un avión de este mismo tipo que operaba para la compañía Lion Air también se estrelló poco después de despegar de Yakarta, Indonesia.

En nuestro país, ante los recientes hechos ocurridos con la aeronave Boeing 737 MAX la semana pasada, perteneciente a la empresa Ethiopian Airlines, y siendo que mundialmente se ha tomado medidas de precaución a los efectos de no permitir las operaciones con dichas aeronaves hasta tanto no se establezcan las causas que determinaron el accidente, es que la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, alineándose con los países de la región ha tomado ciertas acciones.

Entre ellas suspender transitoriamente las operaciones de las aeronaves Boeing 737 MAX en territorio nacional así como su sobrevuelo en el espacio aéreo uruguayo hasta tanto se den por concluidas las investigaciones científicas que determinen el suceso, así como se hayan implementado las medidas necesarias a efectos de evitar sucesos de análoga naturaleza.

 

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Se informa a la Comunidad Aeronáutica que está aprobado el Plan de Contingencia de Ceniza volcánica para el Estado Uruguayo.

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Lunes, 29 Octubre 2018 10:03

Simulacro de Accidente Aéreo en Salto

Continuando con el cronograma 2018 de actividades,  revisión y evaluación de los Planes de Emergencia de los aeropuertos dependientes de la Dirección de Aeropuertos a través de la División Regionales; dando así cumplimiento a las disposiciones vigentes; el   23 de octubre se realizó  en el Aeropuerto Intl. de “Nueva Hespérides " de Salto, un ejercicio de “Simulacro de Accidente Aéreo " a escala general. 

simulacro de accidente en SaltoSe contó con la participación del personal del aeropuerto y de las distintas instituciones y organismos involucrados en el Plan (PEA).

Próximo a las 11:30 hora local el piloto de una aeronave  declara una emergencia en vuelo debido a una falla en la potencia de sus motores, el mismo intenta un aterrizaje perdiendo el dominio de la aeronave, como consecuencia impacta produciendo un incendio. 

Se activa por parte del personal del aeropuerto  el Plan de Emergencias y se efectúan los protocolos indicados en el mismo. 

Como resultado de este accidente simulado, perece uno de los pasajeros  de la aeronave y los restantes 5 ocupantes son traslados hasta los centros asistenciales  locales  presentando   poli traumatismos  graves y  quemaduras de entidad.

Finalizado el ejercicio se efectuó  una evaluación primaria, a cargo de la jefa del Aeropuerto  May. (Nav,) Ana Sandes, valorándose el aporte realizado por los  participantes en busca de las debilidades y fortalezas para lograr el objetivo primordial, coordinar las acciones para salvar vidas ante un accidente aéreo.

Se agradece la participación del Grupo de Alumnos y Profesores del Bachillerato de Belleza Integral Maquillaje de la Escuela Técnica Superior de Paysandú, que caracterizaron a las  víctimas. 

Ver galería de imágenes al pie.
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Como mínimo 10 días antes de realizar el evento de estas características se deberá remitir el formulario completo a fin de solicitar la reserva de espacio aéreo, la cual esta sujeta a autorización.

Cuando no funcione o no exista en el aeródrmo de salida, oficina de Operaciones, lo FLP "V" y FLP "Z",que se realice dentro del territorio nacional.